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인도의 새로운 지진 지도는 당신이 사는 도시의 지진 위험에 대해 무엇을 말합니까?

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인도의 새로운 지진 지도는 당신이 사는 도시의 지진 위험에 대해 무엇을 말합니까?

이러한 발전은 지진 위험에 대한 국가의 이해를 크게 변화시켜 인도의 61%가 현재 중간 수준에서 높은 수준의 지진 위험으로 간주된다는 사실을 보여줍니다. 이는 건물, 구조물 및 인프라가 성장하는 방식과 도시 계획을 변화시킬 분석입니다.

인도는 새로운 지진 설계 코드의 일환으로 극적으로 업데이트된 지진 지역 지도를 공개했으며, 히말라야 전체 지역을 처음으로 새로 생성된 고위험 구역 VI 구역에 배치했습니다.

이러한 발전은 인도의 61%가 현재 보통 수준에서 높은 수준의 지진 위험으로 간주된다는 사실을 보여줌으로써 지진 위험에 대한 국가의 이해를 크게 변화시켰습니다. 이는 건물, 구조물 및 도시가 아대륙에서 인구가 가장 많은 지역 중 일부에서 깊은 구조적 힘을 생성하려는 계획 방식을 바꿀 분석입니다.

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와디아 히말라야 지질학 연구소 소장이자 전 국립 지진학 연구소 소장인 비니트 가할라우트(Vineet Gahalaut)는 이렇게 말했습니다. 타임즈 오브 인디아 업데이트된 지도는 동일한 구조적 동인에 의해 제어됨에도 불구하고 이전에 구역 IV와 V로 나누어졌던 히말라야 단계에 대한 통일된 처리를 마침내 확립했습니다.

그는 오래된 지도가 장기적으로 조용한 지역, 특히 거의 200년 동안 지구의 큰 폭발을 일으키지 않은 중앙 히말라야 산맥으로 인한 위험을 과소평가했다고 지적했습니다.

새로운 맵은 어떻게 다른가요?

전문가들은 이 버전을 수십 년 동안 인도의 지진 위험 계획에서 가장 중요한 발전 중 하나로 간주합니다. 이러한 변화는 히말라야 외부 지역을 데라둔 구역의 모한드 근처에서 시작하여 히말라야 정면 추력을 만날 때까지 남쪽으로 확산될 것으로 예상되는 지역으로 재구성한다고 수석 과학자들이 지적한 변화입니다. 미술 궁극적으로 관리 경계보다는 위험 수준과 지질학적 현실을 측정합니다.

내진설계법에 따라 개정된 지도를 공개한 인도표준국(BIS)은 이 지도가 국제적으로 인정받는 지진재해평가방법(PSHA)을 기반으로 작성됐다고 설명했다. 이러한 방법은 단층의 기능적 특성, 지진의 잠재적 규모, 공간에 따른 운동 감소 방식, 구조 체계 및 기본 지질학을 설명합니다.

이는 과거 지진, 광범위한 지질 및 토양 특성, 역사적 피해 조사에 크게 의존했던 기존 시스템을 대체합니다. 이 방법은 때때로 개별 지진의 강도를 적절하게 고려하지 않고 산업 지역이나 대도시 근처에 위험한 변화를 가져오는 방법입니다.

BIS는 수정된 지도가 미래의 지진으로 인해 발생할 수 있는 세계의 가속도에 대한 더 명확한 그림을 제공한다고 밝혔으며, 엔지니어와 기획자들은 건설이 현재의 위험 수준을 반영하도록 2016년 버전 대신 2025년 지도를 채택할 것을 촉구했습니다. 현재 인도 인구의 거의 75%가 취약 지역에 살고 있고 중간 위험 지역의 비율이 59%에서 61%로 증가했다는 점을 고려하면 이러한 변화는 중요합니다.

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어떻게 도움이 될까요?

새로운 규정은 구조적 및 비구조적 구성 요소에 대한 안전 요구 사항을 크게 개선했으며, 비구조적 구성 요소는 처음으로 큰 관심을 받았습니다. 천장, 난간, 오버헤드 탱크, 외관 패널, 엘리베이터, 전기 케이블 및 서스펜션과 같은 품목은 본관이 설치되어 있는 동안에도 고장이 발생하기 쉽습니다.

개정된 규칙에 따라 건물 중량의 1%를 초과하는 모든 무거운 비구조적 구성 요소는 중간 정도의 지진 발생 시 내부 붕괴를 줄이고 부상을 줄이기 위해 적절하게 버팀대를 갖춰야 하며, 개발 엔지니어들은 이를 통해 피할 수 있는 많은 사고를 예방할 수 있다고 말합니다.

병원, 학교, 파이프라인, 교량 및 중요한 공공 건물을 포함한 주요 인프라는 이제 재난 대응을 지원하기 위해 대지진 이후에 가동되어야 합니다. 엔지니어들은 이것이 인도가 물리적 구조의 생존뿐만 ​​아니라 중요한 서비스의 지속 가능성을 우선시하는 국제 모범 사례에 부합한다고 말합니다.

수정된 지도에 따라 히말라야 지역이 개편된 반면, 남부 반도는 과학적으로 미미한 개선이 이루어졌을 뿐이다. 남쪽의 안정적인 구조적 조건으로 인해 전반적인 위험 평가는 변경되지 않았습니다.

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