자율주행차 기업 코디악 AI(Kodiak AI)는 글로벌 자동차 공급업체인 보쉬(Bosch)와 협력하여 다수의 자율주행차를 제공할 하드웨어 및 소프트웨어 시스템을 개발하고 있다고 월요일 발표했습니다.
이번 파트너십은 라스베이거스에서 열린 2026 Consumer Electronics Show에서 발표되었으며 Kodiak이 자율주행 기술을 더 많은 차량에 더 빠르게 도입하는 데 도움이 될 수 있습니다.
도로, 산업, 보안 애플리케이션을 위한 자율주행차를 개발하는 코디악(Kodiak)은 이미 시작했습니다. 제작하고 제작한 제동, 조향, 센서 및 컴퓨터를 위한 중복 시스템을 갖춘 자율 주행 시스템. 2025년 1월 코디악(Kodiak) 자율주행차가 데뷔했다. 운전자 없이 변속기 만들기 서부 텍사스와 동부 뉴멕시코의 석유가 풍부한 퍼미안 분지의 Atlas Energy Solutions용입니다.
코디악(Kodiak)은 두 회사 간의 파트너십을 통해 100대의 차량에 대한 초기 계획의 일환으로 최소 8대의 자율주행차를 Atlas Energy에 납품했습니다. Kodiak은 Atlas용 자율주행차 개발을 담당한 Roush Industries와 협력해 왔습니다.
2025년 9월 인수 목적 회사인 Ares Acquisition Corporation II와의 합병을 통해 상장된 이 회사는 이제 다중 차량 기술 확장을 모색하고 있습니다.
Bosch와 Kodiak은 제조업체에 관계없이 제한된 차량을 무인 차량으로 전환하도록 설계된 자율 플랫폼에서 협력할 것입니다. 보쉬는 센서와 제어 기술 등 자동차 전자 장치를 포함한 다양한 하드웨어를 코디악에 제공할 예정이다. 특히 Kodiak 창립자이자 CEO인 Don Burnette에 따르면 이 시스템은 차량 조립 라인에 추가되거나 사후에 제3자가 추가할 수 있습니다.
Burnette는 성명에서 “우리는 Bosch와의 협력이 상업 및 공장 통합에 성공하는 데 필요한 자동화 도구, 기능 및 시스템 통합을 개발하는 데 도움이 될 것이라고 믿습니다.”라고 말했습니다.
테크크런치 이벤트
샌프란시스코
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2026년 10월 13~15일
Bosch North America의 사장이자 Bosch Mobility Americas 회사의 일원인 Paul Thomas는 이를 업계에 큰 기회로 보고 있는 것 같습니다.
토마스는 성명을 통해 “인공 유리 부품을 제공함으로써 우리는 코디악과 함께 차세대 자율주행차를 지원하고 있다”고 말했다. “Kodiak은 이미 상용 운영에 자율주행차를 배치했으며, 이번 파트너십을 통해 우리는 자율주행차의 요구 사항을 깊이 이해하고 환경에 대한 기여를 더욱 발전시킬 수 있는 기회를 얻었습니다.”
Kodiak 시스템이 성장하고 있고 Bosch가 시장 점유율을 높이려고 노력하고 있지만 이것이 언제 이루어질지는 확실하지 않습니다. 두 회사 모두 새 기계가 언제 생산을 시작하거나 출시될지에 대한 일정을 제시하지 않았습니다.



