인도 경쟁사 SpaceX EtherealX, 엔진 테스트 계산 중 가격 5배 달성

천상의 탐험 길드(Ethereal Exploration Guild), 인도 우주 기술로 더 잘 알려져 있음 EtherealX의 가격최근 자금 조달 라운드 이후 가치가 5.5배 증가한 8,050만 달러를 기록했습니다. 스타트업은 재사용을 위해 설계된 발사체를 개발 중이며 2027년으로 예정된 첫 기술 시연 비행을 앞두고 연소 엔진 테스트를 기대하고 있습니다.

TechCrunch에 따르면 벵갈루루에 본사를 둔 이 회사는 TDK Ventures와 BIG Capital이 주도하는 2,050만 달러 규모의 시리즈 A 라운드를 마감했다고 확인했습니다. 보고서 이미. Accel, Prosus, YourNest, BlueHill, Campus Fund, Riceberg Ventures도 참여했다고 EtherealX는 말했습니다. 프로모션은 500만 달러 시드 라운드 2024년 8월에는 1,460만 달러의 수익을 올렸습니다.

인도가 소규모 출시 및 제품 거래를 넘어 생태계를 확장하려는 움직임을 보이면서 우주 경제의 성장을 추구하고 있습니다. 80억 달러에서 450억 달러 향후 10년 동안 EtherealX는 가장 흥미로운 스타트업 중 하나입니다.

전 세계 위성 운영자들은 SpaceX의 Falcon 9가 비용과 속도에 대한 기준을 설정한 시장에서 더 많은 발사 기회와 유연성을 계획하고 있습니다. EtherealX는 영감과 럭셔리함을 되살리기 위해 재사용 가능한 자동차로 이 공간을 살펴보고 있습니다. 이는 입증된 경우 로켓의 최대 전력을 유지하기 위해 자연적인 별자리에 의존하지 않고도 발사 비용을 줄이고 비행 범위를 늘릴 수 있는 접근 방식입니다.

EtherealX는 첨단 80킬로뉴턴 “Pegasus” 엔진과 첨단 1.2메가뉴턴 “Stallion” 엔진이라는 두 가지 엔진을 자체 개발하고 있으며 화재 테스트는 6~7월로 예정되어 있습니다. 킬로뉴턴과 메가뉴턴으로 측정되는 추력은 엔진이 들어올릴 수 있는 동력의 양을 나타냅니다.

공동 창업자이자 CEO인 Manu J. Nair는 인터뷰에서 “스타트업은 2028년 말에 시작될 것으로 예상되는 상업 운영에 앞서 기술 시연 차량의 출시 기간을 2027년 11월~12월로 목표로 삼고 있습니다”라고 말했습니다.

로켓 엔지니어는 또한 연료 연소에 일반적으로 사용되는 매개변수인 비중을 추적합니다. 이는 추력과 함께 차량이 주어진 비용으로 운반할 수 있는 연료의 양을 결정하는 데 도움이 됩니다.

페가수스 엔진은 323초의 진정한 진공 전력을 생산하고 스타트업에서 설명하는 “지속적 냉각”을 사용합니다. 엔진에는 자체 개발한 터보 펌프도 포함되어 있습니다. 또한 스탤리온 부스터 엔진은 가스 발전기를 사용해 306초의 해상력을 제공한다.

Nair는 TechCrunch에 EtherealX가 Razor Crest Mk-1이라고 불리는 슈퍼카의 각 부분에 여러 엔진을 통합할 계획이라고 말했습니다. 상단에는 Stallion 엔진 9개, Pegasus 엔진 15개가 있습니다.

이에 비해 SpaceX의 Falcon 9도 표면으로 올라갈 때 원래의 추력을 사용합니다. EtherealX는 영감과 럭셔리함을 선사하기 위해 자동차 디자인에 재활용을 깊이 고려하고 있습니다.

EtherealX 차량은 비용 효율적인 방법으로 최대 24.8톤, 반 재사용 가능한 형태로 22.8톤, 재사용 가능한 형태로 약 8톤을 운반하는 것을 목표로 합니다. 이 스타트업은 레이아웃과 속도에 따라 시간이 지남에 따라 킬로그램당 350~2,000달러의 가격을 목표로 삼고 있다고 Nair는 말했습니다.

개발을 지원하기 위해 EtherealX는 인도 남부 타밀나두(Tamil Nadu)에 Base 001로 알려진 로켓 엔진 테스트 시설을 운영하고 있으며 Nair는 이 시설이 첨단 엔진의 적합성에 중점을 두고 있다고 말했습니다. 스타트업은 또한 안드라 프라데시(Andhra Pradesh)에 150에이커 규모의 제조 및 테스트 시설을 인수했으며, 엔진 및 무대 테스트를 위해 2026년부터 운영을 시작할 예정입니다.

EtherealX는 첫 비행에 앞서 초기 상업적 수요를 모색하면서 일본의 Space BD 및 대만의 우주국인 TASA를 포함한 고객들과 약 1억 3천만 달러 규모의 양해각서를 체결했다고 Nair가 말했습니다.

최신 자금은 Stallion 부스터 엔진의 자격을 완료하고 Pegasus 고급 엔진의 통합 발사를 테스트하는 데 사용될 것이라고 Nair는 말했습니다. 이러한 확장을 지원하기 위해 스타트업에는 현재 67명의 직원이 있으며, 생산 능력을 늘리고 보다 집중적인 비행 전 테스트 시설로 이전함에 따라 향후 두 달 안에 90명으로 성장할 것으로 예상됩니다.