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중국 전기차 산업이 도약하고, 서양 자동차 산업이 도약하다!

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중국 전기차 산업이 도약하고, 서양 자동차 산업이 도약하다!

2025년 12월 30일 화요일 – 21:00 WIB

자카르타, VIVA – 산업 자동차 전기(EV) 중국 계속해서 성장세를 보이고 있다 내보내다 매우 중요하며, 이는 국가가 주요 국가로서의 위상을 확인하는 것입니다. 시장 세계적인 EV.

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총 VIVA 카스쿠프 2025년 12월 30일 화요일, 중국 관세청의 최신 데이터에 따르면 2025년 11월 중국에서 수출용으로 생산된 EV의 수가 작년 같은 기간에 비해 거의 두 배, 87% 증가한 것으로 나타났습니다. 이러한 증가는 최근 몇 년간 전 세계 자동차 산업에서 가장 빠른 증가 중 하나입니다.

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2025년 11월까지 중국의 전체 EV 재고는 약 200,000대에 도달할 것입니다. 이러한 성장은 중국산 전기 자동차에 대한 전 세계 수요 증가를 반영합니다. 이러한 수출 증가는 경쟁력 있는 가격, 신뢰할 수 있는 기술, 매력적인 디자인이 결합되어 중국 전기차가 다양한 국가에서 수요가 증가하고 있음을 보여줍니다.

또한 이러한 추세는 중국 EV 제조업체가 전기 운송 일정으로의 전환을 가속화하기 시작한 개발도상국을 포함하여 글로벌 시장의 요구에 적응할 수 있는 능력을 보여줍니다.

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중국의 힘은 ASEAN과 인도네시아를 포괄한다

멕시코는 2025년 11월 최대 수출 시장이었다. 멕시코의 수출량은 2,300% 이상 증가한 19,344대로, 이달 중국 최대의 전기차 목적지가 됐다. 인도네시아는 17,503대로 2위를 차지했고, 태국은 13,517대로 3위를 차지했습니다.

동남아시아로의 수출 증가는 이 지역이 중국 전기차 제조사들의 전략 시장으로 자리잡고 있음을 보여준다. 근접성, 저렴한 상품 비용, 차량 전기화에 대한 정부 지원 덕분에 인도네시아와 태국 같은 국가는 훌륭한 수출 목표가 되었습니다.

현지적으로 중국의 전기차 보급은 다른 경향을 보인다. 아시아는 2025년 11월에 110,000대 이상이 출하되어 작년보다 71% 증가한 선두 시장으로 남아 있습니다.

유럽은 영국 수출이 113% 증가한 것을 포함해 거의 43,000대를 받았습니다. 라틴 아메리카와 카리브해 지역은 수출 증가율이 283%로 가장 큰 증가율을 기록했지만 전체 수출 증가율은 아시아나 유럽에 비해 낮았습니다. 반면, 북미로의 수출은 실제로 약 46% 감소했는데, 이는 해당 지역의 높은 관세와 무역 장벽으로 인해 발생한 것으로 보입니다.

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전년 동기 대비 2025년 1월부터 11월까지 중국이 수출한 전기차 총 대수는 약 198만대로 전년 동기 대비 약 29% 증가했다. 이러한 꾸준한 성장은 중국의 전기차 공급이 일시적인 현상이 아니라 글로벌 시장 점유율을 강화하는 장기적인 추세임을 보여줍니다.

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