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수십만 대의 전기 및 하이브리드 자동차가 스스로 시동을 걸 수 있기 때문에 리콜됩니다.

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수십만 대의 전기 및 하이브리드 자동차가 스스로 시동을 걸 수 있기 때문에 리콜됩니다.

2025년 12월 23일 화요일 – 21:00 WIB

자카르타, VIVA포드 자동차회사도 리콜을 발표했다.기억하다) 특히 수십만 대의 자동차에 대해 전기 그리고 하이브리드 생산. 이 조치는 포장 시스템에 결함이 있을 수 있음이 발견된 후 취해졌습니다. 자동차 “주차” 기어에 있어도 자동으로 시작됩니다.

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포드는 미국 안전 당국에 제출한 공식 보고서에서 272,000대 이상의 차량이 이 문제의 영향을 받았다고 밝혔습니다. 리콜 대상 모델에는 몇 년 전 포드 F-150 라이트닝(Lightning), 포드 매버릭 하이브리드(Ford Maverick Hybrid), 포드 머스탱 마하-E(Ford Mustang Mach-E) 등이 있다. 생산 최신.

포드 F-150 랩터 R 픽업트럭

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포장방법의 심각한 문제

주요 문제는 운전자가 블레이드를 주차 위치로 이동할 때 변속기가 완전히 잠기는지 확인하는 전자 모듈인 통합 주차 모듈(IPM)에 있습니다. 특정 조건에서는 운전자가 “P” 모드를 선택한 경우에도 이 모듈이 주차 기능을 완전히 활성화하지 못합니다.

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결과적으로, 특히 경사면에 주차할 때 차량이 통제 불능 상태로 굴러가거나 미끄러질 가능성이 더 높습니다. 운전자가 전자식 주차 브레이크를 걸지 않으면 이러한 위험은 더욱 커집니다.

생산 연도와 관련된 예

Ford는 이번 리콜에 자사의 인기 모델 중 일부가 포함된다고 설명했습니다.

  • 포드 F-150 라이트닝 생산 연도 2022년 ~ 2026년
  • 포드 매버릭 하이브리드 생산연도 2025년~2026년
  • 포드 머스탱 마하-E 생산연도 2024년부터 2026년까지

이 세 가지 모델은 포드 전기차 전략의 근간을 이루는 만큼 이번 기념일은 대중과 자동차 업계의 폭넓은 관심을 받았다.

운전자가 느낄 수 있는 징후

포드는 문제가 발생한 차량은 대개 렌치 모양의 표시등이나 변속기 시스템과 관련된 오류 메시지 등의 경고 메시지를 계기판에 표시한다고 밝혔다. 어떤 경우에는 블레이드가 고정되어 있어도 “P” 기호가 켜지지 않습니다.

그러나 이 보고서가 공개되기 전까지 포드는 이 문제로 인해 직접적으로 발생한 사고나 부상에 대한 보고를 받은 적이 없다고 밝혔습니다.

Ford 솔루션: 업데이트 장치 무료 소프트웨어

수정 사항으로 포드는 주차 모듈의 오류를 수정하기 위한 소프트웨어 업데이트를 계획하고 있습니다. 이 조정은 두 가지 방법으로 수행됩니다.

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공인 Ford 딜러의 업데이트를 지원하는 차량에 대한 OTA(Over-the-Air) 업데이트는 차량 소유자에게 무료로 제공됩니다.

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