Home 비즈니스 DKI 운송국은 체인으로 연결된 Rawa Buaya 유료 도로 출구의 원인을 밝힙니다.

DKI 운송국은 체인으로 연결된 Rawa Buaya 유료 도로 출구의 원인을 밝힙니다.

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DKI 운송국은 체인으로 연결된 Rawa Buaya 유료 도로 출구의 원인을 밝힙니다.

2026년 1월 15일 목요일 – 22:26 WIB

자카르타, VIVA – 서비스 관계 DKI 자카르타 라고 가까이 완료 청각 장애인 서부 자카르타의 라와 부아야는 소셜미디어에 떠도는 이야기처럼 강도 행위가 아닌 합법적인 교통 통제 작전이다.

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DKI 자카르타 교통 서비스(Dishub) 책임자인 Syafrin Liputo는 목요일 자카르타에서 확인된 후 “아침 출퇴근 시간 동안 라와 부아야 통행료를 폐쇄하는 것은 외부 순환 도로에 심각한 교통 혼잡을 야기하기 때문”이라고 말했습니다.

이는 불법 교통 관제사 그룹 또는 “Pak Ogah”가 체인을 사용하여 West Jakarta Cengkareng에 있는 Rawa Buaya 유료 출구로의 진입을 차단하고 있다고 주장하는 바이러스 영상이 나온 후 Syafrin이 전달한 것입니다.

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Syafrin은 도로가 일반적으로 WIB 06:00부터 11:00까지 폐쇄된다는 점을 강조했습니다. 그의 당은 현재 폐쇄 시기를 보다 효과적으로 만들기 위해 평가하고 있습니다.

Syafrin은 “우리는 서부 자카르타 교통 센터와 협력하여 폐쇄 시간을 WIB 07시에서 10시로 변경할 것”이라고 말했습니다.

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한편, 현장을 직접 방문한 이인 무트마이나(Iin Mutmainnah) 서부자카르타 시장도 체인과 물 장벽 사용에 대한 정보를 명확히 했다.

그는 바이럴 영상 속 도로를 막는 데 사용된 장비는 서부자카르타 교통국(수딘허브)의 자산임을 강조했다.

“예, 어제 Sudishub에 의해 폐쇄되었습니다”라고 Iin이 말했습니다.

유사한 오해를 방지하고 도로가 개폐될 때 기회주의적인 ‘박오가’의 복귀를 예상하기 위해 인은 보안을 보장합니다.

Iin은 “나중에 ‘Pak Ogah’를 다시 이 지역으로 줄이기 위해 교통부의 체인과 차량으로 폐쇄될 것입니다.”라고 말했습니다.

목요일 오전 16시 30분, Rawa Buaya 톨게이트는 현재 서부 자카르타 교통국과 Satpol PP 직원이 지키고 있습니다.

처음에 접근을 차단했던 체인도 개방되어 Kembangan Road에서 차량이 Cengkareng까지 Outer Ring Road로 직접 이동할 수 있습니다.

그러나 외곽순환도로(JORR)의 교통 흐름은 셍카렝 교차점 빨간불부터 두리 코삼비-라와 부아야 공항까지 1km에 걸쳐 긴 교통 정체가 발생한 것으로 나타났다. (개미)

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JCI는 또한 2026년 1월 15일 목요일 거래 세션에서 9,100이라는 새로운 수준에 도달했습니다. JCI는 Isra Miraj의 긴 연휴 전에 0.47% 상승한 9,075.41을 기록했습니다.

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2026년 1월 15일



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