Bahlil, RI, 2027년부터 휘발유 구매 중단 논의…

2026년 1월 14일 수요일 – 17:36 WIB

자카르타, VIVA – 에너지광물부 장관(ESDM) 바릴 Lahadalia는 그것을 막을 계획입니다 입력하다 가스 2027년에는 옥탄가가 RON 92, RON 95, RON 98이 될 것입니다.

Bahlil은 국내 생산 능력이 국내 수요에 충분하다면 이 프로젝트가 실현될 수 있다고 말했습니다.

Bahlil은 2026년 1월 14일 수요일 자카르타에서 에너지 및 광물부 사무실을 만나 “이 모든 제품(RON 92, RON 95 및 RON 98)을 사용할 수 있다면 더 이상 수입할 필요가 없다는 것을 의미합니다”라고 말했습니다.

그는 자신의 당이 현재 세 가지 유형의 연료유에 대한 인도네시아 정유소의 생산 능력을 늘리기 위해 노력하고 있다고 밝혔습니다.BBM) 국내 수요를 충족시키기 위해. RON 92, RON 95, RON 98의 추가 생산은 2027년부터 가능하다.

“우리(인도네시아) 수입품은 RON 92, RON 95, RON 98입니다. 우리는 2027년, 아마도 두 번째 학기에 생산이 가능하도록 장려하고 싶습니다”라고 그는 말했습니다.

인도네시아가 이 세 가지 유형의 연료를 자체적으로 생산할 수 있다면 연료 수입이 중단될 것이라고 그는 말했습니다. Shell, BP, Vivo 등 공공 주유소(SPBU)를 관리하는 사업부는 Pertamina에서 연료를 구매할 예정입니다.

“그러므로 Pertamina에서 구매하시기 바랍니다. 그러나 생산 능력이 소비량보다 여전히 낮은 한 일시적으로 수입해야 합니다”라고 Bahlil은 말했습니다.

현재 Bahlil은 민간 주유소에 연료를 공급할 할당량이 부여되고 있다고 말했습니다. 그러나 Bahlil은 여전히 ​​각 개인 주유소의 숫자 수를 고려하고 있습니다.

Pertamina의 생산 능력이 현재 수요를 충족시키기에 충분하지 않았기 때문에 수입 부품이 주어졌습니다.

Bahlil은 “민간 부문의 경우 여전히 견적을 제시하고 있지만 여전히 수치를 계산하고 있습니다”라고 말했습니다.

월요일(12/1) Bahlil은 Prabowo Subianto 대통령과 함께 발릭파판 정유소 복원 프로젝트 또는 발릭파판 정유소의 정유소 개발 마스터 플랜(RDMP)을 시작했습니다. 이 프로젝트를 통해 연간 휘발유 수입량을 580만 킬로리터(KL) 줄일 수 있습니다.

Bahlil은 국내 수요가 연간 3,850만 킬로리터에 달한 반면 국내 생산량은 1,427만 KL에 달했다고 말했습니다.

이 수요는 연간 2,890만 KL인 RON 90 휘발유, 연간 870만 KL인 RON 92, 연간 약 65만 KL인 RON 95 및 RON 98로 구성됩니다.