SCE는 다른 유틸리티 회사가 Eaton 화재 비용에 대한 책임을 공유하도록 하기 위해 소송을 제기합니다.

Southern California Edison은 1월 16일 금요일, 인근 지역이 불타기 전까지 Altadena 서쪽에 대피 경고를 보내지 않은 Los Angeles 카운티를 포함하여 Eaton 화재로 인해 발생할 수 있는 공공 피해에 대한 책임을 공유해야 한다고 말하는 12개 공공 기관을 상대로 소송을 제기했습니다.

두 건의 SCE 고소장에는 로스앤젤레스 카운티 비상 관리국, 대피 경보 계약업체, Genasys, 로스앤젤레스 카운티 소방 보안국, 알타데나 지역의 6개 수도 시설 등이 포함되어 있습니다.

소송에 따르면 동부 알타데나 주민들은 화재가 발생한 오후 6시 18분으로부터 30분 만에 첫 번째 긴급 경보를 받았다고 주장한다. 한편, 알타데나 서부 블랙 지역 주요 지역 주민들은 불꽃이 여전히 타오르는 가운데 다음날 오전 3시 25분까지 떠나라는 통보를 받지 못했다. 화재로 인한 사망자 19명 중 1명을 제외하고 모두 서쪽에서 발생했습니다.

로스앤젤레스 카운티를 상대로 제기된 소송은 “경고가 도착하지 않았을 때, 불균형적으로 노인과 거동이 불편하거나 언어에 문제가 있는 사람들 등 많은 주민들이 대피 구역 밖에 있다고 믿고 잠을 자거나 너무 오래 기다렸다”고 밝혔습니다.

교육구가 제출한 독립적인 사후 조치 보고서는 지연이 부분적으로 오래되고 일관되지 않은 정책과 인력 부족으로 인한 비상 관리 사무실의 원인이라고 밝혔습니다. 보고서에 따르면 화재 당시 LA 카운티에는 37명의 비상 대응 인력이 있었으며 카운티 인구는 천만 명에 달했는데, 이는 훨씬 작은 도시인 뉴욕의 ​​비상 대응 인력이 200명인 것과 비교됩니다.

로스앤젤레스 카운티 비상 알림 소프트웨어 제공업체 제나시스(Genasys)는 2025년 1월 9일 가짜 대피 경보가 발령된 후 비난의 대상이 됐다. 팰리세이드와 알타데나 화재 당시 비상 관리 인력 4명만이 달 화재 시스템에 대한 실무 지식을 갖고 있었다.

Eaton 화재 사건에서 SCE를 변호하는 Doug Dixon 변호사는 인터뷰에서 “최근 발표는 “우리가 위험에 대해 논의하고 잘못이 어떻게 할당되어야 하는지 논의할 때 다른 사람들이 책임을 져야 하고 참여해야 하며 테이블에 참석할 수 있어야 한다고 느끼는 이유의 한 예일 뿐입니다”라고 인터뷰에서 말했습니다.

SCE는 또한 알타데나(Altadena) 근처의 미개발 지역에서 수풀을 유지하지 못하고 해당 지역이 화재 위험이 높다는 것을 보여주기 위한 지도를 업데이트하지 않은 혐의로 로스앤젤레스 카운티를 고소했습니다.

“그렇지 않으면 해당 지역 주민들과 다른 사람들의 강력한 예방 조치가 박탈되었습니다”라고 Dixon은 말했습니다.

로스앤젤레스 카운티 관계자는 이번 사건에 대해 논평을 거부했다.

Altadena의 대부분을 파괴한 치명적인 화재를 일으킨 Edison 가전제품을 비난하는 많은 소송이 제기되었습니다. 원고 중에는 화재 진압 비용을 회수하기를 원하는 로스앤젤레스 카운티가 있습니다. 이번 화재로 인한 피해액은 수십억 달러에 달할 것으로 예상된다.

화재 원인에 대한 주정부 조사가 진행 중이지만, SCE는 오랜 전력선이 다시 활성화되어 수풀에 의해 점화되었을 수 있음을 인정했습니다. 책임을 인정하는 것 외에도 SCE는 고발하지 않기로 동의한 이튼 화재 피해자들에게 보상금을 지급하는 프로그램을 시작했습니다.

Dixon은 이번 소송은 SCE가 유죄 판결을 받을 경우 Eaton의 비용 대부분을 충당할 주정부의 210억 달러 기금을 보호하기 위한 것이라고 말했습니다. 캘리포니아 화재 보상 기금은 2019년 국회의원들이 SCE와 다른 두 민간 유틸리티 회사가 화재를 일으킨 것으로 밝혀질 경우 사업이 중단되는 것을 방지하기 위해 만들어졌습니다. 그러나 의원들은 이튼 화재로 인한 비용만으로도 기금이 줄어들 수 있다고 우려하고 있다.

로스앤젤레스 카운티 비상 관리국과 보안관 및 소방국도 노인과 장애인을 안전한 곳으로 수송하는 서비스를 포함하지 않은 것에 대한 불만 사항에 인용되었습니다. 이동성 문제가 있는 사람들(대부분 요양원에 있음)은 스스로를 보호하거나 Pasadena Transit 버스 운전사 팀에 의존해야 했습니다.

소방서는 또한 화재 진압을 위한 소화기가 없다는 이유로 SCE로부터 고발을 받았습니다. 화재가 알타데나 서쪽으로 번졌을 때 그 지역에는 소방차가 한 대뿐이었다고 소송은 말했다.

LA 카운티의 대형 프론트엔드 펌프 엔진(각각 500갤런의 물 용량) 중 약 28%가 고장났습니다. Pacific Palisades와 Altadena에서 화재가 발생한 지 하루 만에 Anthony C. Marrone 소방서장은 카운티와 카운티 내 29개 소방서가 이러한 광범위한 재난에 대처할 준비가 되어 있지 않다고 말했습니다.

LACoFD 소방서장은 서부 알타데나에 소방차가 부족한 것을 소방관들이 소방차를 이동할 위치를 결정하는 ‘인간의 실수’ 중 하나로 설명하고 지휘팀이 ‘화재가 진행됨에 따라 동부와 서부 알타데나 간에 자원을 균등하게 분배하지 못했다’고 말했습니다.

SCE는 Altadena와 Pasadena 일부 지역에 물을 공급하는 공공 시설이 화재 진압에 충분한 물을 공급하지 않는다는 이유로 고발했습니다. 소송에 따르면 소화전과 정원 호스가 말라버렸습니다.

소송에서는 “다양한 피고인들은 이튼 화재 이전에 대규모 산불의 위험을 알고 있었지만 그러한 화재를 진압하기 위한 물을 확보하기 위한 어떠한 조치도 취하지 않았다”고 밝혔습니다.

소송에는 Pasadena Water & Power, Sierra Madre City Water Department, Kinneloa Irrigation District, Rubio Canyon Land & Water Association, Las Flores Water 및 Lincoln Avenue Water가 포함되었습니다.