Lando Norris는 지난 4시즌 동안 우승을 차지한 디펜딩 챔피언 Max Verstappen을 단 2점 차로 제치고 1위를 차지하며 아부다비 그랑프리 최종 라운드에서 3위를 차지한 후 일요일 첫 포뮬러 1 타이틀을 획득했습니다.
Lando Norris는 일요일에 Max Verstappen과 McLaren 팀원인 Oscar Piastri와 싸워 자신의 첫 번째 Formula 1 월드 챔피언십에서 우승했습니다. 영국의 F1 스타인 이 영국 F1 스타는 베르스타펜의 5년 연속 타이틀 획득을 거부하기 위해 아부다비 그랑프리 최종 라운드에서 3위를 차지해야 했고, 결국 그는 일요일 저녁 야스 마리나 서킷에서 그 일을 하게 되었습니다.
Verstappen과 Piastri에 이어 3위이자 마지막 자리를 차지한 Norris는 전자를 단 2점 차로 제치고 2025년 Formula 1 시즌을 423점으로 1위로 마무리했습니다. McLaren은 이미 컨스트럭터 타이틀을 확보했고, 트로트에서 2위, 전체 10위를 차지했습니다.
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– 포뮬러 1(@F1) 2025년 12월 7일
Norris는 2008년 이후 McLaren 드라이버로서는 첫 번째 챔피언십인 타이틀을 획득했고 Piastri는 Woking의 영국 제작사에게 금상첨화로 상위 3위 안에 들었습니다.
Norris는 시즌의 어느 시점에서 Verstappen을 상대로 엄청난 선두를 차지한 후 타이틀을 노리는 모습을 보였습니다. 그러나 결국 26세의 영국인에게 그것은 너무 큰 고민이었다. 그의 성공은 그의 조종석에서의 기술과 그의 강한 정신의 증거였다.
미끄러운 출발 이후 피아스트리를 따라가다
McLaren은 지난 12월 첫 번째 밀레니엄 타이틀을 획득한 후 2025년 시즌에 더블을 완료할 것으로 예상되었으며, Norris는 프리시즌 드라이버 타이틀 후보 중 Piastri를 바로 앞섰습니다. Norris와 Piastri는 시즌 개막식 호주 그랑프리에서 서로 다른 출발을 보였으며, 두 McLaren 드라이버가 비로 인해 트랙을 떠났음에도 불구하고 각각 1위와 9위를 차지했습니다.
홈 관중들 앞에서 실망스러운 성적을 거두었음에도 불구하고 Piastri는 기회를 놓치지 않고 중국에서 열린 다음 레이스에서 우승한 후 바레인, 사우디아라비아, 마이애미에서 3회 연속 우승을 차지했습니다. Norris는 5월 마지막 주말 모나코에서 열린 로드 레이스에서 또 다른 레이스에서 우승하지 못했습니다. 그곳에서 그는 홈에서 가장 좋아하는 Charles Leclerc가 이끄는 Ferrari를 앞지르고 Piatri와 Verstappen이 각각 3위와 4위로 떨어졌습니다.
Piastri는 스페인 그랑프리에서 우승하기 위해 다음 레이스에서 반등하여 드라이버 순위 1위인 Norris에 대한 근소한 차이를 유지했습니다. 그리고 그는 시즌이 상서롭게 끝나가는 10월 마지막 주까지 1위 자리를 포기하지 않았습니다.
베르스타펜은 수년에 걸쳐 많은 어려움을 겪었습니다.
Verstappen이 다섯 번째 세계 타이틀을 획득할 가능성은 네덜란드 그랑프리 이후 절망적으로 보였습니다. 28세의 이 28세 선수는 Zandvoort에서 열린 홈 레이스에서 Piastri에 의해 정상에 올랐고, 그곳에서 그는 McLaren의 5연승을 몇 달 만에 끝냈습니다. Piastri는 Norris가 영국 GP에서의 우승을 포함하여 5개 레이스 중 3개 레이스에서 우승했음에도 불구하고 계속해서 1위를 유지했습니다.
당시 Piastri는 309점으로 1위에 올랐고 Norris는 275점으로 2위를 차지하며 디펜딩 챔피언을 100점 이상 앞섰습니다. 이 네덜란드인은 그러한 위치에서 드라이버 타이틀을 획득하려면 모자에서 토끼를 꺼내야 했습니다.
그러나 베르스타펜이 2021년 야스 마리나에서 8번째 세계 기록 경신을 위해 루이스 해밀턴을 거부한 후 수년 동안 이 스포츠를 지배한 데에는 타당한 이유가 있습니다. 네덜란드인은 이탈리아, 아제르바이잔, 미국 GP에서 열린 다음 4개의 레이스 중 3개를 우승하여 그를 찾지 못한 두 명의 맥라렌트에게 경고를 발했습니다.
Verstappen은 계속해서 라스베가스와 카타르에서 승리를 거두며 격차를 좁혔고, 아부다비에서 극을 차지한 후 빛나는 모습을 보였습니다. 시즌이 끝날 때까지 그가 타이틀을 유지하는 데 도움이 된 것은 Norris와 Piastri가 경주 후 라스베거스에서 자격을 얻지 못했다는 사실과 다른 모든 팀이 Doha에서 안전 차량을 추락했을 때 새 타이어를 교체하지 않기로 한 McLaren의 의심스러운 결정이었습니다.
노리스는 사진을 통해 발전하고 있다
Norris는 Jeddah의 Piastri에게 드라이버 순위 1위 자리를 넘겼습니다. 그리고 그의 팀 동료가 시상대에 오르지 못하고 5위를 차지한 멕시코 그랑프리에서 승리를 거두고 나서야 그는 다시 정상에 올라 타이틀 사진을 찍었습니다.
영국인은 시즌 종료 타이틀 사진에서 유일한 드라이버였으며 각각 366점을 획득한 Piastri와 Verstappen을 상대로 24점 차로 앞서며 브라질에서 좋은 속도와 승리를 거두었습니다.
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– 포뮬러 1(@F1) 2025년 12월 7일
Norris는 베가스의 두 ‘DNF’가 그의 기분을 꺾도록 두지 않았습니다. 카타르 경주에서 후반에 키미 안토넬리(Kimi Antonelli)를 꺾고 4위에 오른 그는 아부다비에서 3위만 하면 첫 월드 타이틀을 획득할 수 있었습니다.
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그리고 Yas Marina에서 2위를 하고 첫 번째 랩에서 Piastri에게 맞은 후 Norris는 Leclerc에서 물러나 Verstappen의 팀 동료인 Yuki Tsunoda와의 충돌을 피하여 3위를 차지하고 평생의 꿈을 이루었습니다.
이야기의 끝
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