2025년 12월 20일 토요일 – 12:22 WIB
베이징, VIVA – 몇 년 전, 자동차 산업 세계시장은 공급부족으로 타격을 입었다 반도체 이로 인해 생산 라인이 가동되지 않고 차량 대기 시간이 늘어납니다. 상황이 좋아지고 있다고 생각되던 찰나, 주요 자동차 제조사에 또다시 같은 폭풍이 몰아쳐 지금까지 글로벌 공급망의 취약성을 여실히 드러냈다.
이번에 혼다자동차는 칩 공급 차질로 직접적인 영향을 받는 제조사 중 하나다. 일본 제조사가 12월 말부터 중국 합작공장 GAC 혼다의 자동차 생산을 잠정 중단하기로 결정했다.
수정된 보고서를 기반으로 함 VIVA 자동차 2025년 12월 20일 토요일 InvestingLive에 따르면 GAC Honda의 중국 내 3개 공장은 12월 29일부터 1월 2일까지 차량 생산을 완전히 중단합니다. 이 5일 동안 필수 부품 공급 부족으로 인해 자동차 조립 활동이 완전히 중단되었습니다.
혼다는 이번 결정의 주된 이유가 여전히 반도체 부족이라고 공개적으로 밝혔다. 이전에는 칩 재고가 회복되기 시작한다는 희망이 있었지만 실제로는 이 중요한 구성 요소의 가용성이 중단 없이 생산을 지원할 만큼 안정적이지 않았습니다.
반도체 칩 공장 이미지
중국 자체는 생산 기지이자 주요 판매 시장으로서 Honda에게 중요한 역할을 합니다. 2024년까지 혼다는 중국에서 약 816,597대(전 세계 생산량의 22%)를 생산하고 판매량은 85만 대에 달할 예정이다.
이번 임시 중단 역시 혼다의 원래 추정치에서 벗어난 것입니다. 회사 측은 당초 11월 말부터 생산 상황이 정상화될 것으로 예상했지만, 현장 관찰 결과 공급망 문제가 완전히 해결되지 않은 것으로 나타났다.
시장 반응도 이러한 우려를 반영하고 있다. 투자자들이 타이트한 공급과 충족되지 않은 수요로 인한 운영 압박을 우려하면서 생산 중단 소식이 발표된 후 도쿄 주식 거래에서 혼다 주가는 약 1.5% 하락했습니다.
혼다는 중국뿐만 아니라 1월 5일과 6일 일본 국내에서도 짧은 생산 중단을 계획하고 있다. 이러한 일련의 변화는 글로벌 자동차 산업에 반도체 폭풍이 완전히 지나가지 않았으며 여전히 존재하고 있음을 확인시켜준다.
Nezar Patria: 실리카 샌드는 RI 보물입니다. 중국, 유럽, 일본에 판매하지 마세요.
Wamenkomdigi Nezar Patria는 인도네시아가 칩과 반도체의 주요 재료인 규사 매장량이 3억 4천만 톤에 달한다고 설명했습니다.
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2025년 12월 19일
